O Almirantado cobre é uma liga de cobre especial composta principalmente por cobre (Cu), zinco (Zn) e estanho (SN). Uma liga típica de cobre do almirante, como o HSN70-1, contém aproximadamente 70% de cobre, 29% de zinco e 1% de estanho.
Essa liga também é conhecida como latão de lata, e a adição de estanho é um fator -chave em sua excelente resistência à corrosão da água do mar.
O cobre do Almirantado exibe excelente resistência à corrosão na água do mar. Em ambientes marinhos, um filme protetor fino e denso se forma na superfície das ligas de cobre, composto principalmente por óxidos de cobre e estanho e sais complexos.
Este filme de proteção impede efetivamente a água do mar de atacar o interior da liga, diminuindo a taxa de corrosão. Por exemplo, comparado ao latão comum, a taxa de corrosão do cobre do Almirantado pode ser várias vezes menor quando imersa na água do mar por longos períodos de tempo.
Além do Almirantado de cobre, dois outros materiais de cobre também exibem forte resistência à corrosão:
Um é a liga de cobre-níquel, também conhecida como cobre branco. As ligas de cobre-níquel são compostas principalmente de cobre e níquel. As ligas comuns incluem 90% de cobre e 10% de níquel (C70600) e 70% de cobre e 30% de níquel (C71500). A adição de níquel modifica a estrutura cristalina do cobre, permitindo que a liga forme um filme de passivação mais denso. Na água do mar, esse filme de passivação bloqueia efetivamente a intrusão de íons corrosivos, como os íons cloreto.
Na água do mar, um filme de proteção composto principalmente por formas de óxido de níquel e óxido de cobre na superfície das ligas de cobre-níquel. Este filme exibe excelente estabilidade e propriedades de autocura. Por exemplo, se o filme estiver parcialmente danificado, o cobre e o níquel na liga reagem rapidamente com o oxigênio na água do mar sob a ação da água do mar para regenerar o filme de proteção. Essa liga exibe uma taxa de corrosão extremamente baixa na água do mar, geralmente em torno de 0,002-0,005 mm/ano, muito menor que a do cobre comum.
As ligas de cobre-níquel são amplamente utilizadas em aplicações de engenharia marítima, como sistemas de resfriamento de água do mar, trocadores de calor e sistemas de tubulação em plataformas de petróleo offshore. Tomando o sistema de resfriamento de água do mar como exemplo, os tubos de liga de cobre-níquel podem suportar a erosão e a corrosão da água do mar a longo prazo, garantindo efetivamente a eficiência de resfriamento do sistema de energia do navio.
Outro tipo de liga é o bronze de alumínio.
O bronze de alumínio é uma liga de cobre com alumínio como elemento de liga primária, geralmente com um teor de alumínio entre 5% e 12%. Os exemplos incluem bronze de alumínio QAL9-2 e bronze de alumínio QAL9-4.
O alumínio forma uma fase de composto de alumínio-alumínio-hard dentro da liga, que é distribuída dentro da matriz de cobre, aumentando a força e a dureza da liga. Além disso, o alumínio na superfície da liga reage preferencialmente com o oxigênio, formando um filme denso de proteção contra óxido de alumínio.
Em um ambiente de água do mar, este filme protetor de óxido de alumínio protege contra a corrosão da água do mar. Mesmo que este filme esteja danificado localmente, o alumínio na liga continuará a reagir com oxigênio na água do mar para repará -lo. Além disso, a matriz de cobre no bronze de alumínio participa do processo de passivação até certo ponto, formando uma estrutura complexa de filme protetor. Sua taxa de corrosão é geralmente em torno de 0,01-0,05 mm/ano, tornando-a uma das ligas de cobre mais resistentes à corrosão da água do mar. O bronze de alumínio é comumente usado na fabricação de hélices de navios, impulsores da bomba, válvulas e outros componentes. Por exemplo, as hélices de navios giram em altas velocidades na água do mar, sujeitando -as a intensa erosão e corrosão. As hélices de bronze de alumínio, com sua excelente resistência à corrosão e propriedades mecânicas, garantem a navegação normal do navio.
A empresa possui um aglomerado das principais linhas de produção de processamento de cobre na China, incluindo:
Linha de produção de tubo de cobre importado alemão (saída anual de 30.000 toneladas)
TECNOLOGIA JAPONAL LINHA DE ROLAMENTO DE COLO DE COBER (mais fina até 6μm)
Linha de extrusão contínua de barra de cobre totalmente automática
Folha de cobre inteligente e unidade de fábrica de acabamento
O controle e o gerenciamento digitalizados de todo o processo de produção são realizados através do sistema MES, e a precisão dimensional dos produtos pode atingir ± 0,01 mm.
