A liga de titânio é um novo tipo de material estrutural, que possui excelentes propriedades abrangentes, como baixa densidade (~4,5g · cm-3), alta resistência específica e tenacidade à fratura específica, boa resistência à fadiga e resistência ao crescimento de trincas, boa tenacidade a baixa temperatura e excelente resistência à corrosão. A temperatura operacional máxima de algumas ligas de titânio é de 550 graus, que deve chegar a 700 graus. Portanto, tem sido cada vez mais amplamente utilizado em indústrias como aviação, aeroespacial, química, construção naval e se desenvolveu rapidamente.
Definição do conceito de liga: Uma liga composta de titânio como base e outros elementos de liga é chamada de liga de titânio. A liga de titânio tem as vantagens de baixa densidade, alta resistência específica, boa resistência à corrosão e bom desempenho de processo, tornando-a um material estrutural ideal para engenharia aeroespacial.
Escopo de pesquisa: As ligas de titânio podem ser divididas em ligas de titânio estruturais e ligas de titânio resistentes ao calor, ou Liga de titânio do tipo Liga de titânio do tipo e liga de titânio do tipo plus. O escopo da pesquisa também inclui a tecnologia de formação de ligas de titânio, tecnologia de metalurgia do pó, tecnologia de solidificação rápida e uso militar e civil de ligas de titânio.
A quantidade de titânio utilizada nas áreas química e de engenharia geral: os Estados Unidos respondem por cerca de 15% de sua produção, enquanto a Europa responde por cerca de 40%. Devido à sua excelente resistência à corrosão, boas propriedades mecânicas e Histocompatibilidade qualificada, o titânio e suas ligas são usados para fazer biomateriais, como dispositivos protéticos.
Liga leve, aço, etc（ σ 0.2/densidade) e temperatura. A resistência específica da liga de titânio é maior do que a de outros metais leves, aço e ligas de níquel, e essa vantagem pode ser mantida em cerca de 500 graus. Portanto, algumas ligas de titânio são adequadas para a fabricação de componentes de turbinas a gás. Aproximadamente 80% da produção de titânio é usada nas indústrias de aviação e aeroespacial. Por exemplo, a liga de titânio é responsável por cerca de 21 por cento dos materiais estruturais do bombardeiro B-1 nos Estados Unidos, usado principalmente para fabricar a fuselagem, asas, revestimento e componentes de suporte de carga. O material estrutural da carroceria do caça F-15 é feito de liga de titânio com dosagem de até 7.000kg, respondendo por aproximadamente 34 por cento do peso estrutural. Os componentes estruturais da aeronave Boeing 757 consistem em aproximadamente 5% de liga de titânio, com um uso de 3.640 kg. A aeronave DC10 produzida pela McDonnell Douglas usa 5.500 kg de liga de titânio, representando mais de 10% do peso estrutural.
